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    España: Primer sistema nacional de vía de tren realizado con una mezcla de caucho procedente de neumáticos fuera de uso.

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    La cifra de fuera de uso (NFU) que se producen cada año en España asciende a 300.000 toneladas, según la Federación Española del Reciclaje (FER). La mayoría de ellos se valoriza energéticamente (se quema, en definitiva) y tan sólo un 40 por ciento se convierte en caucho para la fabricación de nuevos productos. Y por aplicaciones y avanzada tecnología no será. En la actualidad, y desde el año 2005, la Ley sólo obliga a utilizar goma reciclada como componente del asfalto, aunque hoy los neumáticos en desuso también se emplean para hacer el relleno de campos de césped artificial; para la fabricación de pavimentos de atletismo; para elaborar suelos elásticos, muy seguros para los parques infantiles por ejemplo, y como material aislante de viviendas, ya que hace de barrera acústica y térmica.

    Y la lista de segundos usos está únicamente despegando. Acciona Infraestructuras ha desarrollado y patentado una nueva aplicación. La compañía ha diseñado el primer sistema nacional de vía realizado con una mezcla de caucho procedente de NFU y resina de matriz polimérica (sirve de conglomerante), que permitirá absorber goma reciclada, dar salida a su producción y reducir de este modo el fuerte impacto medioambiental provocado por los neumáticos usados.
    El primer tramo de prueba lo ha realizado en Granada, ciudad andaluza que contará a partir de 2011 con su red de ligero, gracias al proyecto puesto en marcha por Ferrocarriles de la Junta de Andalucía (dependiente de la Consejería de Obras Públicas y Transportes), que conectará en 45 minutos la zona norte de área metropolitana con el área sur.
    El tramo hecho por Acciona Infraestructuras consiste en 800 metros lineales de vía simple ubicados en uno de los extremos del Metro Ligero de Granada. Por cierto, que de ahí su nombre: sistema M. L. G. El tramo en cuestión discurre por los viales del Parque Tecnológico de las Ciencias de la Salud, un polígono sanitario dedicado a la docencia y a la investigación creado recientemente. FUENTE: larazon.es

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    Comments

    Trackback from Tommaso Tosiani
    Time 29 marzo 2010 at 1:23

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